Differenziale D'Autoveicolo Sezionato

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Titolo

Differenziale D'Autoveicolo Sezionato

n.inv

0062

n.gal

8965

collocazione

1-3

oggetto

Differenziale D'Autoveicolo Sezionato

descrizione

Differenziale con alberi e mozzi di ruote alle estremità su telaio metallico di supporto

casa costruttrice

FIAT

modello

1100 A

rivenditore

FIAT

acquisto/donazione

1955

misure

L=135cm P=55cm h=102cm

note

Il differenziale utilizzato nelle autovetture e' un rotismo epicicloidale interposto tra l'albero di trasmissione della potenza, collegato al cambio, e i due semiassi sui quali sono montate le ruote motrici.
La sua funzione è quella di rendere indipendenti l'una dall'altra le due ruote motrici, circostanza che, nella percorrenza di traiettorie curve, consente a ciascuna di esse di compiere il numero di giri richiesto dalla lunghezza dell'arco di circonferenza da percorrere (arco più esteso per la ruota esterna).
L'invenzione del differenziale è attribuita al francese PECQUEUR, uno dei pionieri delle automobili a vapore, intorno al 1870.

must

M. 1

Collezione

Citazione

“Differenziale D'Autoveicolo Sezionato ,” Must, accessed 18 ottobre 2021, https://www.museorossi.it/items/show/64.